视频中，哈格雷夫在会议的公开评论环节里，面对院长等主管官员沉着冷静地提出了自己的观点：“我们努力工作以换取微薄的薪水勉强维生，费力达到了业绩指标后，升职加薪的却是领导阶层。对于教师来说，这简直是一段灰暗的时期。最初从教时，一个班仅有20名左右的学生，而如今已升至29名学生，但我们这些教师却从未加薪，上级所涨的薪资又是从何而来的？还不是从我们这里扣除的吗？”

日本内阁官房长官菅义伟10日在记者会上批评文在寅发言称，“韩方要求采取进一步措施，对此我国完全不能接受”。日本外务省亚洲大洋洲局长金杉宪治也在当天向韩国驻日本大使提出了抗议。

《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》事故发生以来，中国政府高度重视，全力开展海上搜救，尽最大努力救援遇难船员。中方与伊朗驻华使馆也一直保持着沟通。中国海上搜救中心已调配大量救援力量在现场实施科学有效搜救。事故船只载有13万吨凝析油且持续燃烧爆炸，同时事发海域海况恶劣，救援难度和危险程度可想而知。中方救援人员冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业。同时，中方也协调了日韩等国搜救力量参与海上救援工作。